Bendita Renfe

Desde que han decidido (unilateralmente, claro) realizar obras para que el tan anhelado (juasjuasjuas) AVE llegue al aeropuerto, los usuarios de cercanías de la línea que pasa por el Prat de Llobregat (entre ellos, yo) hemos visto reducido el número de trenes, especialmente en horas punta para que los señores operarios puedan trabajar, aunque yo no he visto aun ningún operario. Supongo que sus brillantes mentes ferroviarias han pasado por alto un pequeño detalle: el hecho que reduzcan los trenes no implica de ninguna manera que el número de usuarios se reduzca. Esto es: si antes pasaban los trenes a las 8.00, 8.05, 8.20 y 8.24 y ahora el de las 8,20 está missing-in-combat, los usuarios de dicho tren nos tenemos que repartir entre el anterior y/o el posterior. Pues bueno, esto es lo que está pasando en las 2 últimas semanas con lo que es prácticamente imposible conseguir respirar en uno de estos trenes. Por suerte no soy bajita con lo que alcanzo a robar un poco de aire de los otros usuarios a los que la genética no les ha favorecido tanto como a mí.

Hoy mientras iba a trabajar (perfectamente encajada entre la multitud) hacía un pequeño cálculo mental de lo que me gasto en trenes anualmente, esto es, la escalofriante cifra de 320€, una cifra que según mi punto de vista me tendría que asegurar un asiento y una alfombra roja a la entrada. Y tras esto calculaba lo que me podría costar ir en coche, todo ello teniendo en cuenta la magnífica idea de las zonas verdes en Barcelona. Así, sin contar gasolina y teniendo en cuenta que mi coche tendría que estar en un parking todo el día, sale la escalofriante cifra de 3.900 € anuales (a razón de 1,5€ la hora de parking). Así que visto lo visto voy a seguir optando por Renfe, por mucho que me pese esta decisión, y por mucho que continue robando aire a los bajitos (que me perdonen desde aquí, me sabe muy mal, pero siempre he creído en la ley de Darwin).

Y me pongo las manos en la cabeza para cuando las brillantes mentes ferroviarias empiecen las obras en la entrada de la estación de Sants, en la que deben haber aproximadamente 10 vías de entrada, y menos de la mitad quedarán hábiles. Me parece que voy a empezar a almacenar oxígeno para cuando llegue ese momento, ya que ni siquiera los altos vamos a poder respirar!

Así que he decidido en el momento de mi llegada a Barcelona poner una queja formal (instancia) para tal hecho, sacrificando 20 minutos de mi preciado tiempo de trabajo, a la cual me responderán con un: desde Renfe agradecemos que ponga una queja (siempre me ha hecho gracia esto), estamos trabajando para mejorar nuestro servicio, disculpe las molestias que le hayamos podido causar. Si es que ya me conozco la letanía! A lo que me pregunto: Si están trabajando para mejorar su servicio, porque lo empeoran durante el proceso? Me parece totalmente incoherente!

Bueno, ahí queda dicho, a ver si alguna de las brillantes mentes ferroviarias se lee este post.

Petonets!